Abaissement du levier de frein Wunderlich

Excentrique. L'abaissement du levier de frein Wunderlich. Grâce à une astuce de conception, nous abaissons la pédale de frein de 10 millimètres. Cela offre des avantages cruciaux en termes de sécurité et d'ergonomie, notamment en complément de l'abaissement des repose-pieds.

Fonction et caractéristiques du produit

• Abaissement de la pédale de frein de 10 millimètres
• Sécurité : Prévention des faux-pas lors du freinage, surtout dans les situations critiques ! L'abaissement du levier de frein est fortement recommandé comme complément à l'abaissement des repose-pieds pour garantir que le pied puisse atteindre la pédale de frein sans avoir à être soulevé - non seulement lors d'un freinage d'urgence, mais à chaque freinage - et ainsi éviter les faux-pas ou les actions de freinage "dans le vide".
• Ergonomie et confort : L'abaissement du levier de frein permet un mouvement naturel et une utilisation intuitive de la pédale de frein, en particulier lorsque les repose-pieds sont abaissés.
• Construction solide : Nous avons conçu un support de levier de frein avec une prise excentrique orientée vers le bas pour l'axe de rotation du levier de frein, remplaçant entièrement le support d'origine.
• En raison du levier, la fixation excentrique entraîne un abaissement ergonomique efficace de la pédale de frein de 10 millimètres.
• Montage simple et rapide avec peu d'efforts
• Pas d'ABE (certificat d'homologation générale) nécessaire

Données techniques

• Matériau
  • Support du levier de frein
    Acier inoxydable, antirouille, précis et soigneusement travaillé
  • Fixation
    Aluminium, précis et soigneusement travaillé
• Dimensions
  • Abaissement ergonomique efficace
    • 10 mm

Vos avantages Wunderlich

• Fabriqué par Wunderlich
• Fabriqué en Allemagne
• ERGO
• Wunderlich 60/5
  • 60 jours de retour – Testez sans risque !
  • Plus 5 ans de garantie.

Éviter les risques de faux-pas lors du freinage - lorsque c'est crucial. L'abaissement du levier de frein permet d'utiliser la pédale de frein de manière intuitive dans le mouvement naturel, même avec l'abaissement des repose-pieds.

Cette abaissement innovant du levier de frein assure une réduction sensible et ergonomiquement efficace de la pédale de frein de 10 millimètres, offrant ainsi des avantages significatifs en termes de sécurité et d'ergonomie. Surtout en combinaison avec l'abaissement des repose-pieds, elle aide à prévenir les faux-pas indésirables lors du freinage. L'abaissement élimine la nécessité de soulever le pied pour atteindre la pédale de frein, réduisant ainsi efficacement le risque de freiner "dans le vide", notamment lors des manœuvres de freinage soudaines. De plus, cette modification soutient le mouvement naturel, permettant une utilisation intuitive et confortable de la pédale de frein. Cela est particulièrement avantageux lorsque les repose-pieds sont déjà abaissés.

La construction solide de cette pièce remplace entièrement le support de levier de frein d'origine. Le montage excentrique vers le bas de l'axe de rotation permet une adaptation ergonomique et un abaissement de la pédale de frein de 10 millimètres. L'abaissement du levier de frein se monte rapidement – aucune ABE n'est nécessaire.