Cache-cockpit Wunderlich R 1300 GS - avec prise - noir

Fonction et caractéristiques du produit

• Cache intégré en forme d'aile pour un cockpit de haute qualité
• Offre une finition visuelle convaincante et cohérente du tunnel de fourche supérieur côté cockpit
• Le cache-cockpit agit également comme un pare-brise contre le vent qui s'engouffre dans le tunnel de fourche en direction du conducteur à des vitesses plus élevées
• Inclus une prise auxiliaire DIN supplémentaire, pratiquement intégrée
• La prise DIN supplémentaire est installée plug & play dans l'ouverture prévue à cet effet dans le cache - la clé spéciale nécessaire de 22 mm est incluse
• Montage solide par quatre vis
• Avec logo de la marque Wunderlich

Données techniques

• Matériau
  • Plastique ABS, surface finement texturée, teinté noir dans la masse
• Dimensions
  • Largeur 308 mm
  • Longueur 101 mm
• Couleur
  • Noir

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Fabriqué par Wunderlich
• Fabriqué en Allemagne
• Wunderlich 60/5
  • 60 jours de droit de retour - Testez sans risque!
  • Plus 5 ans de garantie.

Le cache-cockpit Wunderlich assure non seulement une apparence cohérente du cockpit, mais il protège également contre le vent qui, autrement, s'engouffre dans le tunnel de fourche en direction du conducteur

Vous souhaitez un cockpit bien rangé et de haute qualité pour votre GS? Nous vous recommandons ce cache-cockpit Wunderlich avec prise auxiliaire intégrée. Il ferme l'ouverture à l'extrémité supérieure du tunnel de fourche entre le combiné d'instruments du cockpit et le pont de fourche. Il cache la vue sur les conduites hydrauliques du frein avant et de l'embrayage, ainsi que sur les câbles électriques des instruments, le garde-boue et des parties du Telelever.

Ce cache offre une finition visuelle convaincante et cohérente du tunnel de fourche supérieur côté cockpit et protège le conducteur, car il agit également comme un pare-brise contre le vent qui s'engouffre dans le tunnel de fourche en direction du conducteur à des vitesses plus élevées.

Le montage s'effectue sur des points de fixation existants. Aucun perçage n'est nécessaire. La prise DIN supplémentaire et la clé spéciale associée de 22 mm sont incluses pour une installation facile dans le cache-cockpit.