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Le son du système d'origine n'est pas mauvais, mais il manque de caractère? Avec cet embout en carbone, c'est vite fait. Un carbone haute résistance enduit d'une couche protectrice de vernis brillante (souligne une fois encore la couche protectrice de vernis brillante. Celui-ci souligne une fois encore l'élégante structure 3D du matériau. Le pare-chaleur d'échappement s'échange simplement avec la pièce d'origine.
Le pare-chaleur d'échappement arrière en carbone pour BMW R 1250 GS remplace le composant d’origine tout en utilisant les points de fixation d’origine.
Pour le carbone haute technologie, Ilmberger utilise des matrices en fibres de carbone pré-imprégnées. Le volume de fibres est dimensionné et l'orientation des diverses couches de fibres définie. La matrice est ensuite laminée à la main sans soufflures, et enduite deux fois d'une couche protectrice. La couche de peinture transparente complémentaire protège et souligne l'effet tridimensionnel de la structure en carbone. Après un durcissement en autoclave, les composants en carbone satisfont aux exigences les plus contraignantes comme à des sollicitations maximales.
Le matériau aérospatial génère un gain de poids pouvant atteindre 70% par rapport à une pièce de série, et, avec sa rigidité spécifique au poids, exploite tout son potentiel. La forme suit en outre à chaque fois la fonction et s'intègre optimalement dans le design de la moto. Parallèlement, les lignes de la machine en objet sont prises en compte, de même que le matériau et la texture de surface des composants de série attenants. Ce composant en carbone souligne la prétention high-tech de votre BMW avec l'aspect unique du véritable carbone.
Les faits :
Fonction
Caractéristiques techniques
Particularités
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