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Wunderlich Barre centrale de guidon - noir

25037-002
Note 

La barre centrale de guidon de haute qualité est composée d'aluminium sablé et revêtu de poudre. En plus de l'accent mis sur l'aspect offroadtypischen, il constitue également une base idéale pour la fixation d'accessoires. La fixation de la jambe de force centrale sur le guidon est réalisée avec un manchon réducteur élastique, de manière à assurer un découplage de la jambe de force et du guidon. Ainsi, en particulier des dispositifs électroniques peuvent être montés amortis par vibrations.

 

99,60 €
TTC Disponibilité : 3 à 5 jours
Quantité

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Paiements cryptés via système bancaire et PayPal. Les données sont cryptées et 100% sécurisées.

  Politique de livraison

Livraison par Colissimo pour tous nos envois. LIVRAISON OFFERTE à partir de 199€ d'achats.

  Politique retours

Pendant 15 jours, nous garantissons l’échange et le retour de la marchandise non utilisée.

Description

Les faits:

Fonction

  • Serrage amorti par les vibrations, maintien sécurisé
  • Sert de base pour tout type d’accessoires tels que GPS, Roadbook, Tripmaster, Mobile, etc.

Spécifications

  • Aluminium tourné, fraisé, perle de verre sablée,
  • Fabrication de haute qualité
  • Fixation découplée et atténuée par les vibrations
  • Livraison avec toutes les pièces requises

Fonctionnalités

  • Design Wunderlich
  • Produit haut de gamme Wunderlich. Petite série. Fabriqué à la main.
  • Modèle Informations complémentaires
    R 1300 GS
    R 1300 GS Adventure
    R 1250 GS
    R 1250 GS Adventure
    R 1200 GS LC (2017-)
    R 1200 GS LC (2013 - 2016)
    R 1200 GS LC Adv. (2014-)
Détails du produit
25037-002
99 Produits
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Wunderlich Barre centrale de guidon - noir

Wunderlich Barre centrale de guidon - noir

La barre centrale de guidon de haute qualité est composée d'aluminium sablé et revêtu de poudre. En plus de l'accent mis sur l'aspect offroadtypischen, il constitue également une base idéale pour la fixation d'accessoires. La fixation de la jambe de force centrale sur le guidon est réalisée avec un manchon réducteur élastique, de manière à assurer un découplage de la jambe de force et du guidon. Ainsi, en particulier des dispositifs électroniques peuvent être montés amortis par vibrations.

 

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