Protections pour l'essieu Wunderlich DOUBLESHOCK R 1300 GS (Adventure)- devant - noir

• R 13Protection double, efficace contre les dommages dûs aux chocs et à l’érosion sur la fourche, l’axe de roue et le système de freinage
• Testée dans le sport de course
• La résistance au frottement progressive croissante raccourcit la phase de glisse sur le plan temporel et spatial en cas de contact plus long avec la chaussée
• Combinaison idéale avec les protections et systèmes d’arceaux de sécurité car le véhicule s'appuie également sur les protections pour l'essieu lors de la „phase de glisse“
• Montage simple, sûr et rapide
• Livré complet avec kit de montage

Caractéristiques techniques :

• Matériau :
  • Résine synthétique haute résistance, absorbant les chocs, résistance au frottement déterminée par la géométrie du composant
• Couleur :
  • Noir
• Position de montage :
  • Axe de la roue avant

Particularités :

• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Petites séries. Fait main.
• Made in Germany
• Wunderlich 60/5
  • Droit de retour de 60 jours
  • Garantie de 5 ans

Éprouvé en course : Tampons de protection d'axe Wunderlich DOUBLESHOCK

Les protections pour l'essieu veillent en cas de renversement de la moto ou de chute, à ce que la fourche, l’axe de roue et le système de freinage soient protégés efficacement des détériorations.

Les tampons protecteurs écartent les éléments cités en cas de contact ponctuel ou de frôlement avec le sol ou la route et réduisent ou évitent ainsi des dommages onéreux sur la moto. Pour cela, outre le choix du matériau, nous avons intégré deux caractéristiques spécifiques essentielles dans la conception et les avons testées dans le sport de course. Il s’agit de l’amortissement et d’une résistance au frottement, qui augmente progressivement lors de la phase de glisse.

L’amortissement : La première caractéristique positive citée est l’amortissement, qui est capable d’absorber une partie ou l’intégralité de l’énergie de l’impact lors de forces exercées brusquement.

La résistance au frottement : La seconde caractéristique positive est la résistance au frottement, qui de par la géométrie du composant, augmente de l’extérieur vers l’intérieur de par l’agrandissement de la surface de glisse effective. Nous réussissons ainsi à ce que notre protection pour l'essieu n’offre qu’une faible résistance au frottement en cas de contacts légers, mais qu’il raccourcisse la phase de glisse sur le plan temporel et spatial en cas de contact plus long frôlant la chaussée. C’est-à-dire qu’en cas de chute avec une protection pour l'essieu, le temps durant lequel la moto glisse et la course de glisse elle-même se voient raccourcis.

Pour la protection optimale de votre machine, nous recommandons la combinaison de nos protections pour l'essieu avec nos systèmes d’arceau de protection spécifiques au véhicule, pour lesquels nous proposons des protections supplémentaires.