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Pour beaucoup de conducteur de BMW même les trajets courts sont pénibles. Les jambes sont trop pliés, les plis du pantalon gênent, la circulation du sang est réduite, les douleurs sont pré-programmées.
Le mécanisme de déplacement des repose-pieds a été conçu dans le but d’améliorer l’aspect ergonomique et pour garantir une position assise plus détendue et confortable.
La position des pieds est rabaissée d’environ 21+ mm. Le confort sur de longues distances est nettement plus élevé, car l’angle des genoux est réduit pour favoriser la circulation du sang, évitant ainsi des crampes désagréables. La liberté d´inclinaison de votre véhicule est conservée.
Homologation de type allemande.
En combinaison avec l´extension de levier de vitesses- /levier de frein "New Design" 26240 - l´extension de levier de frein peut selon le chargement et le réglage des suspensions toucher le sol dans les virages à droite.
En combinaison avec l´extension de levier de vitesses- /levier de frein "New Design" 26240 - l´extension de levier de frein peut selon le chargement et le réglage des suspensions toucher le sol dans les virages à droite.
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