Caract. techn.
- Noyau de selle spécial et ergonomique
- Matière de housse anti-transpirante et rugueuse, combinée à des passepoils en alcantara, coutures « Cut » contrastées.
- Coutures collées et soudées sur machines à souder à air chaud PFAFF modernes afin d'assurer une étanchéité à 100%
- Matériau de la coque de la selle : Coque de base à haute résistance issue d'une structure de moule spécifique
Particularités
- Produit Premium de Wunderlich. Petites séries. Fait à la main.
- Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel.
- Droit de retour de 60 jours
- Made in Germany
- Garantie de 5 ans
Nous fabriquons nos sièges avec un contour 3D ergonomique caractéristique, qui fait fusionner le conducteur avec sa moto BMW. Et une chose est sûre, une position assise décontractée permet une sécurité passive accrue. Avec nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de la surface d'assise en plein été, en plein soleil, est jusqu'à 25°C inférieure à celle d'un matériau de revêtement traditionnel. Nous proposons également une selle passager adaptée dans notre gamme.
Valable pour toutes les selles AKTIVKOMFORT :
La conception sophistiquée permet d’éviter « l’usure » du rembourrage de manière fiable, et de repartir uniformément la pression exercée sur la selle sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Agréable ! La forme ergonomique de la mousse spéciale soulage en outre le coccyx, sensible à la pression. Elle offre un maintien parfait et un contrôle sûr et actif en cas de sortie accélérée, en particulier aussi lors du freinage : Qui ne connait pas cela, lorsque le passager pousse soudainement de l’arrière lors de la manœuvre et que l’on doit s’appuyer soudainement, tout en devant piloter, dans une situation de freinage éventuellement critique. Grâce au contour de maintien mis au point spécialement par Wunderlich, ces moments de frayeur lors du freinage sont relégués au passé. Le contour 3-D ergonomique et innovateur veille également à faire oublier les points de pression au niveau de l’intérieur des cuisses en se levant au feu rouge.
