Wunderlich Limitation de la butée de direction

Wunderlich Butée de direction »

Les butées de direction d’origine sont malheureusement bien trop sous-dimensionnées. Une chute anodine ou un impact sévère peuvent déjà causer des dommages aux pièces d’origine. Le T de fourche peut être détruit, occasionnant de coûteuses réparations. Les tubes coulissants, l’amortisseur de direction et le Telelever peuvent aussi être endommagés.

Ces pièces n’étant malheureusement pas proposées en offre spéciale, cette dépense vaut la peine d’être faite.

Un support particulièrement stable et très léger est monté avec des butées en caoutchouc robustes sur le T de fourche inférieur avec une vis d’arrêt. Une construction très efficace, légère et incassable : l’angle de braquage est doucement réduit dans les premiers millimètres, puis devient plus dur au fur et à mesure que la compression augmente. La manipulation de la direction est bien plus agréable, et les limites de la butée de direction d’origine sont corrigées. Le trajet du braquage n’est pas entravé.

• Les limites originales sont dimensionnées insuffisamment
• Même en cas de chute léger la version d'origine peut être endommagée
• La fourche, les tubes coulissants, l’amortisseur de direction et le Telelever peuvent été endommagés
• Deux supports extrêmement stables et ultralégers sont rapidement montés avec une butée caoutchouc sur la fourche inférieure
• Une structure efficace: L´angle de braquage est limité en douceur et devient de plus en plus fort avec l’augmentation de la compression
• Aucune réparation coûteuse
• Made in Germany
• Garantie de 5 ans