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Au bout de bien des années, nous reconnaîtrons les conducteurs passionnés de R 1150 RS à leur colonne vertébrale courbée et leurs douleurs au dos. Le concept de base du guidon d’origine est bon, mais nécessite cependant plus de hauteur pour libérer le conducteur de sa position courbée.
Pour adapter le guidon à votre taille, nous avons intégré un mécanisme de réglage rapide et facile à utiliser dans le rehausseur (comme pour le modèle d’origine). La position détendue et ergonomique offre de plus une maniabilité nettement améliorée.
Les unités du guidon sont réglables en direction du conducteur sur trois niveaux, de 30 à 42 mm. La hauteur est également ajustable de 20 à 27 mm. Un réglage simple et très rapide est garanti (comme pour la pièce d’origine). Une transformation élégante qui assure un plaisir de conduire sans douleurs. Le confort sur distances longues est maintenant comparable à celui d’une moto de randonnée.
En noir anodisé et revalorisé avec l’emblème Boxer adapté.
Set complet avec nouvelle conduite de frein, homologué ABE. Pour guidon normal et comfort. Conduite de frein incluse (certifiée TÜV).
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Référence: 26120-002
Wunderlich Cruise Control, l´alternative économique et pratique au régulateur de vitesse, facile à manipuler et réglage personnalisé,
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